通江达海 携手共赢丨山东港口渤海湾港举办“长江巴士"双向物流通道推介会-ag平台入口
2月11日,山东港口渤海湾港在潍坊举办“长江巴士”双向物流通道推介会,这是渤海湾港立足山东港口一体化改革发展平台,全面携手广大客户共同打造沿黄、沿江 “一站式”供应链综合服务体系,全力推动区域产业经济发展的有力举措。山东港口投控集团、物流集团、山东远洋等兄弟单位,沿河沿江港口企业以及腹地主要对江客户和船公司等47家企业80余人参加活动。
会上,渤海湾港对“长江巴士”江海联运业务进行推介,并作出政策“一单畅行”、服务“一体随行”和利益“一脉相连”三大服务承诺;长江沿线港口、船公司依次作推介发言,与会嘉宾围绕航线发展动态、港口服务与配套、供应链综合服务、未来发展预判及业务需求等方面畅所欲言。
近年来,全球产业链格局深刻调整,构建国内国际双循环体系成为高质量发展的必然选择。渤海湾港在集团公司一体化协同发展格局下,基于潍坊、东营、滨州三地市的良好政策营商环境,依托腹地优越的区位、海河联运、产业集群和综合服务四大优势,聚焦深化“三区互融”,聚力构建核心竞争优势,2024年货物吞吐量超6300万吨,综合性亿吨港口雏形初步显现,整体竞争力实现飞跃,全面释放一体化改革发展强劲动能。
据悉,2024年《长江经济带—长江流域国土空间规划(2021—2035年)》正式批复实施并公开,2024年前三季度,长江经济带实现地区生产总值44.26万亿元,占全国的比重为46.9%,同比提高0.1个百分点,展现“黄金经济带”发展的强势潜力。
渤海湾港依托黄河流域丰富的自然资源和雄厚的产业基础,聚焦打造“依托港口的世界一流的供应链综合服务体系”,于去年初提前布局,以石油焦、煅后焦为试点货种,启动“长江巴士”江海联运供应链服务,期间与兄弟单位在航运、物流、金融等方面开展业务延伸,将腹地优势货种与长江流域的工业需求高效对接,形成“北货南运、南资北引”的双向循环格局,串联起“黄河流域生态保护和高质量发展”与“长江经济带”两大国家战略,这一模式不仅降低区域物流成本,更深化南北产业协同,未来将为构建全国统一大市场提供“港口样板”。
秉“和合之道”,行“容融之治”。未来,渤海湾港将携手ag平台入口的合作伙伴优势相长、风险共担,助推全链条高质量发展,构筑良好的港口生态圈,共同为区域经济合作和可持续发展贡献力量。
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